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以典范促进学习,把安全落到实处

——泥头车行业优秀企业示范暨第二季度交通安全管理会议


516日下午,市泥头车整治办在深圳市国平通建筑工程有限公司停车场,组织召开了泥头车行业优秀企业示范暨第二季度交通安全管理会议。市泥头车整治办常务副主任鲁金海出席会议并发言。市公安交警局、住房建设局、各区交通局,以及行业协会、泥头车企业负责人、安全管理人员参加了此次会议。会议主要目的是组织深圳市的泥头车企业学习典型示范企业的安全管理先进经验,同时,听取有关部门通报泥头车现阶段的安全形势和解读相关政策。

当日下午,在示范企业的带领下,全体与会人员在室外观摩企业出车时的安全管理环节。具体包括:安排出车前早会,出车前进行驾驶员酒精测试、血压检测,以及驾驶员出车时的车辆检查准备等。全部出车流程展现了规范有序、严谨有致的作风。

示范活动结束之后,交通安全管理会议就地举行。首先由市泥头车整治办向与会人员通报泥头车安全管理工作。会议指出,泥头车行业重点从六个方面加强安全管理:一是淘汰我市全部的传统泥头车,确保有补贴资格的泥头车在531日之前迁出,在931日之前申领补贴;二是将所有传统泥头车更换为新型泥头车。目前,企业已购买了约7800辆新型泥头车,已经投入营运的有6536辆,传统泥头车淘汰进程在有序进行中,促进新型泥头车尽快投入使用;三是大力推广纯电动泥头车。目前,已有8家企业购买了410辆纯电动泥头车,并且有250辆正式投入营运,总的行驶里程超过60万公里,在节能减排的作用上取得初步成效;四是淘汰一批不符合我市发展需要、安全管理差的泥头车企业,这批企业主要有资质不达标企业和发生重大恶性事故的达标企业,确保行业良性发展;五是保障泥头车企业运力平衡,避免发生恶性竞争;六是严厉打击不落实安全主体责任的挂靠企业,促使泥头车企业转型为规范的自营企业。

关于企业运力新增的问题上,市泥头车整治办表示,围绕“安全”这条主线进行运力调整,对企业运力新增采用“一票否决”制度。被处以 “一票否决”的企业一般符合以下情况:一是发生过亡人事故;二是没有配置安全总监;三是发生过社会恶劣影响的事件;四是在交警局违法违章、车辆保险理赔、第三方动态监管平台综合数据排名靠前。对于符合新增运力条件的企业,在本月内可以稳步新增运力,每月暂定新增10台新型泥头车。同时,在61日后,新注册的企业不再强制要求购买纯电动泥头车,但必须符合相关审批条件,如运力的规模至少有50辆泥头车,并且配备安全总监等。

泥头车整治办安全管理工作通报结束后,市自卸车协会代表,市住房建设局、公安交警局分别就企业安全生产、第一季度的工地执法情况以及企业冲禁令违法行为进行了通报。市住房建设局表示,截至3月底,已监督检查了608家建设工程,根据相关法律法规对56家工地责令整改,对7家工地进行了行政处罚和警示。其中,有3家工地涉嫌使用非法改装六轴货车进行余泥渣土作业,已对其进行了顶格处罚和黄色警示。市公安交警局表示传统泥头车的迁出和解押业务将结合企业需求进行调整,如周末开专场、增加预约量、开通绿色通道等,要求企业提前将资料准备齐全,以免浪费机会和资源。另外,市交警局还指出,目前,泥头车冲禁令违法情形较为严峻,有多家企业的冲禁令违法行为超过百宗,反映了行业漠视交通法规,未能守法经营。

会议最后,市泥头车整治办副主任鲁金海做了此次会议总结,并对泥头车安全工作和扫黑除恶工作做出了部署。他指出,尽管今年我市泥头车行业安全形势同比去年明显转好,但是行业的进步和形象转变仍未取得市民和社会的广泛认可,因此,接下来泥头车企业应从自身政治发展建设做起,将安全生产主体责任落到实处,全面促进行业转型升级。

 
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